當(dāng)前位置:檢測(cè)法規(guī)>行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義(GA 802—2014)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-18 點(diǎn)擊數(shù):15320

前 言


本標(biāo)準(zhǔn)的第4、6、7章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GA802—2008《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義》。與GA802—2008相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:

——增加了規(guī)范性引用文件(見(jiàn)第2章);

——增加了“道路車(chē)輛”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.1)

——修改了“機(jī)動(dòng)車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.2,2008年版的2.1);

——修改了“汽車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.3,2008年版的2.2);

——修改了“載客汽車(chē)”、“載貨汽車(chē)”和“專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.3.1、3.3.2、3.3.3,2008年版的2.2.1、2.2.2、2.2.3);

——增加了“中置軸掛車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.4.2);

——修改了“半掛車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.4.3,2008年版的2.5.2);

——增加了“汽車(chē)列車(chē)”、“乘用車(chē)列車(chē)”、“貨車(chē)列車(chē)”、“全掛汽車(chē)列車(chē)”、“中置軸掛車(chē)列車(chē)”、“半掛汽車(chē)列車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.5、3.5.1、3.5.2、3.5.2.1、3.5.2.2、3.5.3);

——修改了“摩托車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.6,2008年版的2.4);

——修改了“有軌電車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.8,2008年版的2.3);

——修改了“特型機(jī)動(dòng)車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.9,2008年版的2.8);

——增加了“拼裝車(chē)”、“非法改裝車(chē)”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.12、3.13);

——修改了機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)格術(shù)語(yǔ)分類(lèi)表中三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)的說(shuō)明(見(jiàn)表1,2008年版的表1);

——增加了“機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)與《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或者其他技術(shù)資料記載的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)長(zhǎng)的公差應(yīng)符合相關(guān)管理規(guī)定”的規(guī)定(見(jiàn)表1的注c)

——增加了 “面包車(chē)”、“專(zhuān)用校車(chē)”、“車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)”、“無(wú)載貨功能的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”、“有載貨功能的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”、“中置軸掛車(chē)”、“車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)”等機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)的說(shuō)明(見(jiàn)表2);

——修改了 “普通客車(chē)”、“專(zhuān)用客車(chē)”、“廂式貨車(chē)”、“倉(cāng)柵式貨車(chē)”、“集裝箱車(chē)”、“特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)”、“自卸貨車(chē)”、“廂式全掛車(chē)”、“倉(cāng)柵式全掛車(chē)”、“自卸全掛車(chē)”、“廂式半掛車(chē)”、“倉(cāng)柵式半掛車(chē)”、“自卸半掛車(chē)”、“低平板半掛車(chē)”等機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)的說(shuō)明(見(jiàn)表2,2008年版的表2);

——增加了“貨車(chē)、全掛車(chē)和半掛車(chē)的載貨部位為非欄板結(jié)構(gòu)時(shí),若載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置,結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)確定為‘載貨部位的結(jié)構(gòu)特征+自卸’,如‘平板自卸’”的規(guī)定(見(jiàn)表2的注c);

——修改了機(jī)動(dòng)車(chē)的使用性質(zhì)分類(lèi)(見(jiàn)6.1,2008年版的第5章);

——機(jī)動(dòng)車(chē)使用性質(zhì)細(xì)類(lèi)表中,修改了 “運(yùn)送幼兒”、“運(yùn)送小學(xué)生”的說(shuō)明,增加了“運(yùn)送中小學(xué)生”、“運(yùn)送初中生”的說(shuō)明,刪除了“其他校車(chē)”的說(shuō)明(見(jiàn)表3,2008年版的表3);

——增加了“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛”的說(shuō)明(見(jiàn)表3的注a)。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:公安部交通管理局。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:應(yīng)朝陽(yáng)、劉雪梅、張軍、李毅、孫巍。

本標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

——GA802—2008


查看全文


在線(xiàn)客服